1976 年,U4 線在舊城市鐵路的軌道上開始試營運,兩年後的 1978 年,U1 線第一段新挖的隧道正式通車,維也納從此有了現代的地鐵。今天 U6 線仍然行駛在建築師奧托.華格納 1898 年起興建的城市鐵路高架橋上,沿線不少車站也是他的作品。近五十年來,路網持續擴展:2013 年 U2 線延伸到東北郊的新城區 Seestadt;2012 年,維也納推出每天只要一歐元的 365 歐元年票。
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