1926 年,長野電鐵的第一段路線通車,兩年後延伸到長野站,長野從此有了自己的地方鐵路。如今長野電鐵的特急列車,用的是退役的成田特快與小田急浪漫特快車廂。九十多年來,城市的軌道一路改變:1981 年,長野站到善光寺下的一段改為地下化;1997 年為了隔年冬季奧運通車的長野新幹線,讓往返東京的時間大幅縮短,同一天,信濃鐵道也接手了舊信越本線的區間列車。
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